Semoga Put up ini memberikan manfaat serta menjadi panduan kepada anda dalam memastikan enjin kereta anda sentiasa dalam prestasi yang terbaik!

Penukaran spark plug secara berkala adalah penting untuk memastikan bahawa elektrod tidak terlalu tercemar dengan karbon dan enjin dapat berfungsi dengan efisien.

Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:

Masalah pada fuel injector kegagalan fungsi normal gasoline injector sememangnya boleh menyebabkan masalah semput.

Plat rangka logam (steel shell) tulen menggunakan bahan keluli kuat dan tidak mudah berkarat, sebaliknya produk palsu mudah berkarat. Malah walaupun baru dibuka dari kotak, sudah pun kelihatan titik karat pada perumah keluli.

Sistem pencucuhan enjin tidak hanya bergantung pada spark plug sahaja. Kabel pencucuh dan distributor (ignition coil) juga memainkan peranan penting dalam memastikan percikan api dihantar ke bahagian enjin dengan sempurna.

Omboh akan memberikan kuasa yang diperlukan untuk memutarkan roda dan seterusnya menggerakkan kereta anda.

Kadang-kala enjin yang semput berkait rapat dengan keadaan palam pencucuh yang kotor. Tukarkan kepada yang baru dan enjin anda akan kembali bertenaga.

Ramai antara pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.

Sistem enjin kereta melibatkan beberapa komponen yang beroperasi secara serentak untuk memastikan prestasi yang ideal.

Berikut adalah tanda-tanda awal sesebuah kenderaan akan rosak dan perlu diservis dan dibaiki. Semoga perkongsian ini bermanfaat untuk sekalian pembaca kasturihijau.com.

Walaupun begitu, keadaan tersedu-sedu juga boleh berlaku jika wayar atau sambungan spark plug pada enjin kereta mengalami masalah, sama ada sudah usang atau mengalami kerosakan.

Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi sila ke pautan ini yang agak bising.

Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.